出典： www.formula1.com レッドブルとマックス・フェルスタッペンが記録的な走りでタイトルに向かった2022年シーズン、マーク・ヒューズが、最も革新的したマシン、最も躍進したマシン、最も開発されたマシン、そして最も支配的だったマシンを選出する。技…

出典： www.formula1.com マーク・ヒューズが、ジョージ・ラッセルがシーズン初にして唯一の勝利を挙げたサンパウロから、ラッセルが5位、ハミルトンが未完走に終わったアブダビにかけてのメルセデスのパフォーマンス低下に注目する。技術イラストはジョルジ…

はあ、長かった。今年は途中からチャートも描き始めたから、余計に2時間必要になったし。でも今年も完走！ オフのうちに効率化しておきたいな。チャート画像は一番最後です。 注目が集まったドライバーズランキング2位争いは、1ストッパーのシャルル・ルクレ…

出典： www.formula1.com 1960年代から70年代におけるフェラーリの伝説的デザイナー、マウロ・フォルギエリが先週、亡くなった。享年87。今週の Tech Tuesday では、グランプリやチャンピオンシップで勝利した、彼の最高傑作である 312 シリーズを、マーク・…

レース後そのままチャートを作るところまでやったんだけど、一気に眠気が来て、落ちてしまいました。画像は一番最後にあります。 Q1 敗退すら経験したメルセデスが、遂に今季初優勝。土曜のスプリントから強さを発揮していたが、決勝でもライバルとの力関係…

FiA のサイトを覗いたらヒストリーチャートが載ってたのでチャート作成。画像は一番最後ね。 マックス・フェルスタッペン（レッドブル）と、ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）のふたりだけがミディアムタイヤ、他は全員ソフトタイヤを選択し、まさかのポ…

出典： www.formula1.com レッドブルとフェラーリ、そしてメルセデスの今シーズンの相対的なパフォーマンスを評価するにあたり、空力特性の違いや、各トラックレイアウトの向き、不向きが注目されてきた。しかし、少なくともこれらと同程度の重要性があるに…

出典： www.formula1.com レッドブル RB18 は、史上最も優れたF1マシンの1台として、その名を残しつつある。マックス・フェルスタッペンに2度目のワールドタイトルを、チームには9年ぶり5度目のコンストラクターズチャンピオンをもたらし、ここまでの20戦で1…

振り返りどころが少なかったので、チャートも一緒に上げちゃいます。画像は最後に貼ってあるからどうぞ。 2022年シーズンも残り3戦、メルセデスの今季初優勝に期待がかかったが、ソフトとミディアム、最も柔らかいタイヤでの1ストップが最速という、ただでさ…