出典： www.formula1.com メルセデスがサーキット・オブ・ジ・アメリカズに持ち込んだ新しいフロントウィングは、レギュレーションに適合したものなのか、議論の的となった。 このウィングは元々、今週末のメキシコで初めて投入される予定で、オースチンでは…

出典： www.formula1.com 2022年の開幕9戦での51ポイントに対し、ここ9戦で1ポイントしか獲得できていないアルファロメオは、強かった頃の彼らへの回帰を目論んでいる。F1 の技術エキスパートであるマーク・ヒューズが、ジョルジョ・ピオラ提供のイラストと…

出典： www.formula1.com 日本グランプリにアップグレードを持ち込んだフェラーリの開発を、マーク・ヒューズが解説する。技術イラストはジョルジョ・ピオラの提供。 タイトルの望みは絶たれたものの、フェラーリは引き続き、F1-75 の開発を推し進めている。…

出典： www.formula1.com 新しいラジエーター吸気口が目を引いたマクラーレンのシンガポールでのアップグレードだが、これは MCL36 への最も大きな空力面での改良ではないのかもしれない。F1 の技術エキスパートであるマーク・ヒューズが、ジョルジョ・ピオ…

出典： www.formula1.com アルピーヌはマクラーレンとコンストラクターズ選手権で4位を争ってはいるものの、“ビッグ3” の後ろに位置しているのは明らかで、A522 は、2022年の決勝で最も安定して競争力を発揮してきたマシンである。 エンストンのチームは、こ…

出典： www.formula1.com レッドブルは、シーズン序盤の対フェラーリのパフォーマンスを逆転し、両チャンピオンシップで大きな差を築いた。だが、どうしてこうなったのだろうか？ マーク・ヒューズが、ジョルジョ・ピオラの技術イラストと共に、2022年の開発…

出典： www.formula1.com マーク・ヒューズが、ジョルジョ・ピオラの技術イラストを交えて、モンツァでのレッドブル、フェラーリ、メルセデスのウィング選択と、そこから読み取れる各マシンの特性を解説する。 モンツァは、ストレートの速さが最もラップタイ…

出典： www.formula1.com ローダウンフォースのスパであれほど速かったレッドブルが、ザントフォールトでは若干ながらも競争力が不足していたのは何故なのか？ マーク・ヒューズが、ジョルジョ・ピオラの技術イラストと共に、サスペンションセットアップの面…

出典： www.formula1.com F1 の技術エキスパートであるマーク・ヒューズが、2022年のベルギーグランプリにおいて、マックス・フェルスタッペンがチームメイトのセルジオ・ペレスを従え、楽勝するに至った要因を、レッドブルとフェラーリのセットアップを比較…

出典： www.formula1.com F1のハードウェアが新時代を迎え、ここまで13戦のエキサイティングなレースが繰り広げられたが、各チームのマシンそれぞれの強みと弱みはどこにあるのか？ F1の技術エキスパートであるマーク・ヒューズが2022年のグリッド上の全マシ…

出典： www.formula1.com 2022年のレギュレーション下における新たなトレンドとして、チームはエギゾーストとウェイストゲートからの排気を使ってリアウィングのパフォーマンスを上げているが、これはフランスでのシャルル・ルクレール、ハンガリーでのマッ…

出典： www.formula1.com レッドブルとフェラーリによる開発競争が激化するなか、ポール・リカールでは、両チームともフロアの吸気口に大きな変更を加えてきた。 両方のマシンで手を加えられたのは、アンダーフロアのトンネルへ向かう吸気口のフェンスだ。各…

出典： www.formula1.com 先週の火曜日、FIA、F1、各チームのテクニカル・ディレクターが参加して技術諮問委員会が開催され、バウンシングの低減を目的として、2023年のレギュレーションに何点かの微調整が提案された。F1 の技術エキスパートであるマーク・…

出典： www.formula1.com ベルギーグランプリから、改訂された技術指令書 TD039 が施行される。初版は、カナダで各チームに通達された、マシンにかかる縦方向の力を計測・監視する旨の FIA 技術指令書だ。 技術指令書は、レギュレーションがどのように適用さ…

出典： www.formula1.com シルバーストンでは、メルセデス、アルピーヌ、アストンマーティン、そしてウィリアムズがマシンに大きなアップグレードを入れてきたが、マーク・ヒューズは、チャンピオンシップをリードするレッドブルのアップグレードに注目して…

出典： www.formula1.com シルバーアローは、2022年イギリスグランプリに大きなアップグレードパッケージを持ち込むことになっているが、彼らが取り組んでいる問題とは何なのか、そしてこのホームレースが、今季の重要なターニングポイントとなり得るのは何…

出典： www.formula1.com シャルル・ルクレールはモントリオールで、チームメイトのカルロス・サインツよりもダウンフォースが低めの、新しいリアウィングを使っていたが、これは4基目のパワーユニット開封したことによるペナルティでグリッド後方から追い上…

出典： www.formula1.com マーク・ヒューズが、アゼルバイジャンでポーパシングを抑えたと考えられるレッドブルのアンダーフロアは、どのように設計されているのかを確認する。技術イラストはジョルジョ・ピオラの提供。 バクーでは、いくつかのチームが未だ…

出典： www.formula1.com フェラーリ、レッドブル、そしてメルセデスが、アゼルバイジャングランプリで直面するセットアップのジレンマと、今週末の戦力分布が、予想されているほど単純なものではない理由を、マーク・ヒューズが解説する。 バクーは、相反す…

出典： www.formula1.com メルセデスはスペインで見せたペースをモナコでは再現できずに終わった。マーク・ヒューズがその理由を解説し、今後、シルバーアローが差を縮めてくるのはどのグランプリなのかを語る。 好調なバルセロナの後、モナコでは精彩を欠い…

出典： www.formula1.com メルセデスは、スペイングランプリでフロアを大幅にアップグレードしたことが功を奏し、優勝争いに復帰する道を辿っていることを確信している。決勝では、ジョージ・ラッセルが真価を見せて表彰台を獲得、ルイス・ハミルトンは1周目…

出典： www.formula1.com 重要なスペイングランプリを週末に控え、マーク・ヒューズが、ジョルジョ・ピオラのイラストと共に、レッドブルが各レースでおこなったアップデートを振り返る。 フェラーリのシーズン最初の大規模なアップグレードパッケージ（今週…

出典： www.formula1.com マイアミはメルセデスにとって決して成功裏の週末ではなかったが、シルバーアローは、彼らが手を焼く W13 に多くの新パーツを投入していた。マーク・ヒューズが、ジョルジョ・ピオラの技術イラストと共に、これらの新パーツとその効…

出典： www.formula1.c 2022年、アルファロメオはどのようにして C42 をミッドフィールド争いの有力候補としたのか？ マーク・ヒューズが、次戦マイアミグランプリに向けランキング5位に位置するこのスイスを拠点としたチームを考察する。 ここ最近のアルフ…

出典： www.formula1.com マーク・ヒューズとジョルジョ・ピオラが、エミリア・ロマーニャGPの週末に、レッドブルとメルセデスがそれぞれのマシンに投入したアップデートを通して、白熱してきたイモラでの開発競争を評価する。 イモラでは、スプリントを前に…

出典： www.formula1.com マーク・ヒューズがフェラーリとレッドブルの戦力を分析、エミリア・ロマーニャ・グランプリの週末で、タイトルを争う2チームのどちらが有利なのかを考察する。 信頼性の問題によって現在のチャンピオンシップポイントには反映され…

出典： www.formula1.com メルセデスは依然としてポーパシング問題に悩まされており、レースで先頭を争うフェラーリとレッドブルに水を開けられている。F1-75 にも、かなり深刻なポーパシングが出ていたにも関わらず、メルセデス W13 はフェラーリより概ね1…

出典： www.formula1.com マーク・ヒューズが、今週末のオーストラリアグランプリで、シルバーアローがパフォーマンスの改善を狙ってメルセデス W13 に投入してくる大規模なアップデートを予測する。技術イラストは、ジョルジョ・ピオラの提供。 メルセデス…

出典： www.formula1.com サウジアラビアでは、レッドブルとフェラーリがトップを奪い合ったが、このふたつのチームは、異なるやり方でペースを積み上げてきた。マーク・ヒューズが、ジョルジョ・ピオラの技術イラストともに、それぞれのセットアップのアプ…

出典： www.formula1.com バーレーンでは、フェラーリの新車 F1-75 が1-2フィニッシュを飾った。マーク・ヒューズが、その鍵となるコンポーネントの一つ、Tipo 066/7 パワーユニットを解説する。 フェラーリが素晴らしいマシン F1-75 を開発したことは、もは…